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(中央社洛杉磯14日綜合外電報導)美國流行樂天后碧昂絲未獲葛萊美獎最高殊榮,讓許多仰慕者替她叫屈,包括最大贏家愛黛兒。這是因為碧昂絲的作品對音樂界來說太過前衛?還是葛萊美獎有?面下的種族歧視?

法新社報導,碧昂絲(Beyonce)的專輯「檸檬特調」(Lemonade)獲得葛萊美獎9項提名最為風光,這是她迄今最鍾愛的專輯,在讚揚非裔美籍女性的韌性。

不過,2016年辦過音樂界最錢潮滾滾來巡迴演場會的碧昂絲,12日晚間只抱回兩個獎座,再度淪為葛萊美獎遺珠,與主要獎項年度唱片與年度專輯擦身而過。

愛黛兒(Adele)的熱銷專輯「25」,仍走受肯定的哀傷情歌路線。這是她第2度橫掃3座葛萊美主要獎項,領獎時稱此獎應頒給碧昂絲,贏得碧昂絲歌迷讚賞出清特賣

美國有線電視新聞網(CNN)報導,英國鐵肺歌姬愛黛兒說:「我此生推崇的藝人就是碧昂絲,這張專輯『檸檬特調』(Lemonade)對我來說就是不朽。」

對於碧昂絲的死忠歌迷Beyhive與許多樂評人來說,「檸檬特調」是有創意性的傑作。但由於專輯涉及種族議題與影像,有些人質疑葛萊美獎評選人是否覺得這張專輯「太黑了」。

曾出自傳且將替饒舌歌手吐派克(Tupac Shakur)作傳的鮑爾(Kevin Powell),也這麼認為。

他向CNN表示,「碧昂絲的『檸檬特調』讓很多人覺得很不自在,因為這張專輯太政治化、太靈性化、理直氣壯地過於聚焦黑人,在闡述愛、自戀、信任與背叛議題上,太過血淋淋地誠實。」

曾替Vibe雜誌等刊物寫過音樂與種族文章的鮑爾說:「我們還是個不想與真相如此坦承相對的國家。愛黛兒的專輯很強,但就是關於愛的歌曲,安全且不會引發爭議,也沒有新意突破。整體而言,在評選這個特別獎項的得主時,葛萊美獎評選人也是如此。」

密西根大學歷史與女性研究助理教授西蒙斯(LaKisha Simmons)說:「『檸檬特調』真的是關乎歷來非裔女性在社會上所受的對待,在當代時刻,它是有關看透這一切而來愛自己。」

她說:「碧昂絲會沒事的。但我認為其他人會覺得受傷,因為這就像『回到你的座位上』一樣。」(譯者:中央社張曉雯)1060214

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園16日電)機場捷運今天起開放個人試乘,根據實際觀察,一大早的班次人最多,下午乘客變少;A21中壢環北站原本要發出500張號碼牌,結果只有200多人排隊,若非大站也不會有「擠沙丁魚」的感覺。

機場捷運「自由試乘」從今天起到3月1日,每日搭乘時間為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。提醒旅客試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段,並依各站人數彈性分配調整,並非隨到隨搭。

自由試乘的首日在A1台北站就出現長長人龍,反觀終點站、A21中壢環北站在上午前3個梯次也是人潮強強滾,搭乘7時40分的旅客,有人從凌晨3、4時就開始排隊。但是到了下午1時40分,人潮則沒有那麼多,根據A21站的站務人員表示,原先要發出500張號碼牌,結果只有200多人排隊,後來的人立即可以進出,「完全免排隊」。

根據記者觀察,會造成人潮消化不了的原因,除了乘客太踴躍外,進入閘門前抽號碼牌需要稍微等待;在通過閘門時,如果有乘客等不及,或者感應不夠確實,急著要通過,則會出現「感應不良」,造成後方旅客必須要回堵數十秒,等站務人員狀況排除;而首日搭乘的狀況,又以長輩居多,處理時間加長。

因此如果有悠遊卡等票券的人,可以在抽取號碼牌後,排隊刷卡進入,如果沒有攜帶任何感應卡片者,則由工作人員「代刷感應」,採取「一刷一進」方式,因此強烈建議為了更方便搭乘,乘客可多持各種電子票證,同步體驗機捷的多卡通行服務。

在自由搭乘的首日,部分網友反應A1台北站、A2三重站、A3新北產業園區站、A6泰山貴和站都出現「瞬間人潮」,其餘非主要的站,包括A10山鼻站、A19桃園體育園區站、A20興南站,截至中午才發出100多號,顯示每一站的差別很大。

如果只是想搭乘機捷感受「搭乘的感覺」,上午11時40分及下午1時40分,兩個領取號碼牌的時段可以提供參考;另外也不一定非得選擇「從A1搭到A21」的全程旅程,只要不出站口,就不會有重新排隊的問題。乘客可以走出車廂後,看看硬體與遠眺周邊的風光,就可以省去人潮排隊之苦。

首日搭乘的民眾中,明顯以長者或退休人士居多,部分為學生,上班族比較少,加上天氣回暖,成為不少長輩集體相約出遊的好日子。

另外,旅客在體驗機捷的多卡通行服務時,試乘期都不會扣款,在進出站時,持單一張票卡輕觸感應區,勿多卡同時使用,票卡一經感應進站後,務必再次感應出站,才避免卡片遭鎖死,造成下次無法進站。1060216

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