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商品訊息描述



甜橙精油屬於柑橘類帶有甜香味的精油。Orange的語源來自阿拉伯語「Narange」。在阿拉伯社會或歐洲社會,擁有柑橘園等於擁有財富的象徵。富含維他命B、C,有益健康,被廣泛運用於食品、飲料和保養品上。


法國凡爾賽宮也保留柑橘園,之後,透過初期傳教士搭乘的船隻運送到美洲大陸。目前,柑橘的栽培也成了美國重要的產業之一。

由於受到大量栽種製作柑橘果汁的影響,從橘皮萃取的精油,價格相對較便宜。



學名:Citrus sinensis

科名:芸香科

萃取方法:果皮壓榨法

香氣特徵:柑橘類/剝開柑橘表皮時所散發的柑橘香。

揮發度:最高速度

香味強度:從中到強









使用上的注意事項:

純精油可能對皮膚有刺激性,不應該直接地塗抹於肌膚上,使用前應適當稀釋,測試皮膚是否會過敏。僅可外用,應避免兒童接觸誤食。應避免於陽光下使用。

建議稀釋用量:1:200即0.5%( 每10mL水/基礎油加1滴) ~ 1:50即2% (每10mL水/基礎油加4滴)

保存方式:於乾燥陰涼處密封保存。

保存期限:三年。



商品訊息特點









精油產地:巴西
商品來源:美國原裝進口
國際條碼:051381-911294
容量:15mL
成分:100%甜橙純精油







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東非嚴重乾旱,糧食、飲水短缺,聯合國憂心東非可能重再度爆發大規模饑荒。乾旱固然主要與氣候有關,東非尤其飽受氣候變遷之苦,但糧價飆漲以及戰亂等涉及人為因素,可能導致糧荒的情況更加惡化。

◎東非三國 乾旱最嚴重

受到氣候變遷以及去年有史以來最強烈聖嬰現象的雙重衝擊下,非洲東部地區的索馬利亞、衣索比亞與肯亞,正面臨60年來最嚴重的乾旱,農作物收成銳減,造成糧食、飲水短缺,醫療衛生健康,甚至兒童受教育等問題日益嚴重。

根據紅十字會國際聯合會預估,東非將有超過1,200多萬人面臨饑荒威脅,而且影響範圍仍在持續擴大中。

東非受災三國當中,更以索馬利亞情況最為惡劣,有將近400萬人,也就是人口總數的將近40%需要人道救援,北部地區已經傳出人民被餓死的消息。

衣索匹亞則是早就處於半世紀以來最嚴重的乾旱期,去年全國已經有五分之四的作物因為乾旱而歉收,造成全國200多萬兒童營養不良,面臨饑餓的民眾高達1千萬人。

肯亞則是水源已經枯竭,引發大量畜牧業瀕臨倒閉的危機。

◎乾旱致糧價異常飆漲

乾旱造成糧食短缺,也促使糧食價格異常飆升。根據聯合國糧食暨農業組織(FAO)在2月14日發布最新的「糧食價格監測和分析公報(Food Price Monitoring and Analysis Bulletin)」指出,東非乾旱導致玉米和高梁等主要糧食的價格飆升。穀類作物價格已經翻倍,分別在衣索比亞、肯亞、索馬利亞、南蘇丹、烏干達以及坦尚尼亞的大片地區,創下或逼近歷史高價。

在南蘇丹,糧食價格上漲到1年前的2到4倍;在肯亞,玉米價格上漲了大約三分之一。在索馬利亞,玉米和高梁的收成估計比平常減少75%,半數人口面臨饑餓。

糧農組織並且警告,糧食價格大幅攀升讓許多家庭買不起糧食,可能導致這個地區再度出現大規模饑荒。

紅十字會與紅新月會國際聯合會(International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies, IFRC)指出,由於雨季要到3月底、4月初才會來臨,當地受災民眾所面臨的處境還會進一步惡化;而如果4月降雨情況依然不如預期,就必須果斷的採取大規模行動,以免爆發可怕的結果。目前IFRC已經發動國際捐助。

◎人為因素加劇乾旱災情

聯合國在2016年9月發布年度饑餓報告(UN Hunger Report)指出,從2014年到2016年,全球饑餓人口約為7.95億人;而如果以2015年的全球73億人口來計算,大約有10.9%的人口,處於饑餓狀態。儘管這已經比1990至1992年減少了2.16億人,但依然是巨大的缺口。

東非糧食短缺嚴重,然而,根據國際糧農組織的統計,2015年全球穀物產量25.28億噸,2014年25.638億噸,是人類史上糧食產量最高的兩年,全球糧食供給早已遠大於消費。2016年的全球糧食庫存量,甚至超過6億噸,為何全球還會出現如此多的飢饑餓人口?

因此,在東非乾旱可能引發大規模饑荒之際,資源與糧食分配不均的問題,再度受到討論。

分配與物價之外,還有政治面的因素,像索馬利亞長年戰亂,政治失序,境內又有伊斯蘭極端組織「青年黨」(al-Shabab)的經常作亂,早被列為武裝衝突地區,加上沿海地區的海盜問題,不但干擾了正常貿易的進行,加劇了乾旱與饑荒造成的危機,也使得索馬利亞被迫成為經常需要國際救援的國家。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

Uber台灣於開工第一天宣布將於2月10日起「暫停服務」,原本預計在2月推出的「UberTAXI」也胎死腹中,但Uber仍強調會持續與政府溝通,期待能夠再度以創新科技服務台灣。

對此,交通部長賀陳旦重申,法令要求相關的交通服務必須提供消費者安全的保障,並符合「納稅、納管、納保」三條件,並呼籲Uber等相關想要來台提供服務的業者,應充分了解台灣的法律規定,同時也希望Uber在年前曾表達會與台灣計程車業者的合作,能遵循法令規定。限時優惠

而小黃業者對此結果顯然相當滿意,北市計程車公會理事長王明雄表示,Uber來台後確實對小黃造成威脅,這次Uber遭勒令歇業,也是小黃4年多來的抗爭才有的改變,「這是計程車司機期待已久的事,當然很開心。」不過,王明雄也表示歡迎Uber回到「合法」的體制。

不過,現在已有不少Uber支持者揚言「拒搭小黃」,認為「Uber的素質比計程車好多了」、「坐過一次Uber就回不去了」、「寧願走路也不搭小黃」等,另有一派人馬則認為「Uber不合法就是不合法,哪來那麼多話?」小編則認為,如果小黃司機的服務水準仍未提升,恐怕還是無法吸引到乘客。

學者則認為,外界認為政府拿Uber開刀是在扼殺新創產業,但是Uber涉及公共利益、人身安全,理當應該更加謹慎。不過,既然外界有這樣的質疑,政府應思考的不只是如何取締Uber,而是以更合理的方式解決。



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新聞照來源:www.shutterstock.com

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